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AccueilVGPChariots télescopiques

Vérifications Générales Périodiques des chariots télescopiques

Détecter les anomalies susceptibles de mettre en péril la sécurité des utilisateurs et des personnes à proximité, tous les 6 mois.

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Vue d'ensemble

Un équipement polyvalent, une vigilance accrue


Les chariots télescopiques transportent des charges à hauteur variable et peuvent recevoir différents accessoires : godets, fourches ou treuils. Cette polyvalence, combinée à leur capacité à supporter de lourdes charges à des hauteurs importantes, justifie l'importance d'inspections régulières. La VGP évalue les éléments critiques de l'équipement (systèmes hydrauliques, structure, dispositifs de sécurité) sans constituer une validation complète de la conformité.

Ce qui est contrôlé

Les éléments essentiels de sécurité


Systèmes hydrauliques

Contrôle de l'étanchéité et du bon fonctionnement des vérins assurant le levage et la télescopie du bras.

Structure

Recherche de déformations, fissures ou signes de fatigue sur le bras télescopique et le châssis.

Dispositifs de sécurité

Vérification des limiteurs de charge et de moment, essentiels lors des opérations à grande hauteur.

La traçabilité exigée

Le registre de sécurité

La réglementation impose la consignation des résultats de chaque VGP dans un registre de sécurité, retraçant les anomalies détectées, les interventions de maintenance et les actions correctives réalisées. Ce registre est consultable par les autorités compétentes, notamment l'inspection du travail.

Un entretien régulier reste indispensable en complément de la VGP : contrôle des systèmes hydrauliques, des pneus et de la structure, avec réparation ou remplacement des pièces défectueuses, le tout documenté dans un carnet de maintenance.

À retenir

Une VGP tous les 6 mois


Les chariots télescopiques doivent être soumis à une VGP tous les 6 mois. Des conditions d'utilisation particulières (environnements agressifs , poussière, humidité, usage intensif) peuvent justifier des contrôles plus fréquents. Ces inspections doivent être réalisées par des professionnels compétents ou des organismes agréés.

Qui est responsable

Responsabilités et conformité


Les utilisateurs de chariots télescopiques, ainsi que leurs employeurs, sont responsables de la conformité aux normes de sécurité, notamment celles définies par la directive européenne 2006/42/CE sur les machines. L'utilisation d'un équipement non conforme ou non inspecté expose à des sanctions en cas d'accident.

Questions fréquentes

Vous vous posez des questions ?


La VGP porte-t-elle aussi sur les accessoires (godet, fourches, treuil) ?

Oui, ces accessoires interchangeables font partie des éléments contrôlés dès lors qu'ils sont susceptibles d'affecter la sécurité de manutention des charges.

Un usage en environnement poussiéreux justifie-t-il un contrôle plus fréquent ?

Oui, les environnements agressifs (poussière, humidité) ou un usage intensif peuvent justifier des vérifications plus rapprochées que les 6 mois réglementaires.

Qui peut réaliser cette vérification ?

Un professionnel compétent ou un organisme agréé spécialisé dans les équipements de levage et de manutention.

Faut-il aussi former les conducteurs de chariots télescopiques ?

Oui, leur conduite relève du CACES R482B selon la configuration de l'engin, complémentaire à la VGP : la VGP contrôle l'état de l'équipement, le CACES certifie la compétence du conducteur.

Que se passe-t-il en cas d'anomalie sur le système hydraulique ?

L'équipement ne peut pas être remis en service tant que la réparation n'a pas été effectuée, un défaut hydraulique pouvant entraîner une perte de contrôle du bras télescopique.

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Vos conducteurs sont-ils certifiés ?

La VGP contrôle l'état de vos chariots télescopiques ; le CACES R482B certifie la compétence de vos conducteurs. Les deux sont complémentaires et souvent nécessaires ensemble.

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