Formez-vous avec des professionnels à la conduite d'engins de chantier.

Formations à la conduite en sécurité
et CACES® R482

R482

Le CACES R482 couvre 10 catégories principales d’engins de chantier utilisés en travaux publics, terrassement, construction et exploitation. SECURIFORM propose une formation adaptée à chaque catégorie permettant aux entreprises de certifier précisément leurs conducteurs selon leurs équipements réels.​

Catégories du CACES R482 et équipements correspondants :​

Catégorie A – Engins compacts :​

Définition :​
Engins de masse ≤ 6 tonnes, permettant le terrassement léger et manutention compacte.​

Équipements A concernés :​

  • Pelles hydrauliques : chenilles ou pneumatiques ≤ 6 tonnes​

  • Chargeuses : compactes ≤ 6 tonnes​

  • Chargeuses-pelleteuses : masse ≤ 6 tonnes​

  • Moto-basculeurs : ≤ 6 tonnes (petits tombereaux)​

  • Compacteurs : petits compacteurs ≤ 6 tonnes​

  • Tracteurs agricoles : puissance ≤ 100 cv (73,6 kW)​

Applications A :​

  • Petits chantiers d’aménagement​

  • Terrassement léger urbain​

  • Manutention espaces restreints​

Catégorie B1 – Engins d’extraction à déplacement séquentiel :​

Définition :​
Engins lourds d’extraction/excavation utilisant cycles de travail successifs.​

Équipements B1 concernés :​

  • Pelles hydrauliques : ≥ 6 tonnes, chenilles ou pneumatiques​

  • Pelles multifonctions : MECALAC, O&K (excavation diverse)​

  • Équipements interchangeables : godet, marteau, pince hydro​

Applications B1 :​

  • Terrassement profond : excavation, fondations​

  • Démolition : déconstruction structures​

  • Carrières : extraction granulats​

  • Mines : exploitation de surface​

  • Canalisation : tranchées infrastructure​

Catégorie B2 – Engins de sondage/forage à déplacement séquentiel :​

Équipements B2 concernés :​

  • Machines automotrices : sondage, forage géotechnique​

  • Forages pétroliers légers : petit équipement sur porteur​

Catégorie B3 – Engins rail-route à déplacement séquentiel :​

Équipements B3 concernés :​

  • Pelles hydrauliques rail-route : circulant sur voies ferrées et routes​

Catégorie C1 – Engins de chargement à déplacement alternatif :​

Définition :​
Engins lourds utilisant systèmes à déplacement libre (pas cycles figés).​

Équipements C1 concernés :​

  • Chargeuses sur pneumatiques : ≥ 6 tonnes​

  • Chargeuses-pelleteuses : ≥ 6 tonnes (mini-chargeuses-pelleteuses)​

Applications C1 :​

  • Chargement déchargement : carrières, mines, terrassement​

  • Manutention lourde : matériaux chantier​

  • Appareillage : travaux publics généraux​

Catégorie C2 – Engins de réglage à déplacement alternatif :​

Équipements C2 concernés :​

  • Bouteurs (Bulldozers) : terrassement, nivellement​

  • Tracteurs à chenilles : préparation terrain​

  • Chargeuses à chenilles : ≥ 6 tonnes​

  • Pipe-layers : pose canalisations​

Applications C2 :​

  • Nivellement : création plateformes​

  • Préparation terrain : décapage, compactage initial​

  • Infrastructure routière : terrassement routes​

Catégorie C3 – Engins de nivellement à déplacement alternatif :​

Équipements C3 concernés :​

  • Niveleuses (Motor-graders) : profiling, finition routes​

  • Correctrices de pente : précision nivellement​

Applications C3 :​

  • Finition chaussées : conformité géométrie​

  • Routes : préparation couches roulement​

  • Surfaces : aérodromes, parkings industriels​

Catégorie D – Engins de compactage :​

Équipements D concernés :​

  • Compacteurs cylindres lisses : ≥ 6 tonnes​

  • Compacteurs pneumatiques : rouleaux pneus​

  • Compacteurs à pieds : danseurs dynamiques​

  • Rouleaux compacteurs : tous types​

Applications D :​

  • Compactage terres : remblais, terrassement​

  • Compactage matériaux granulaires : bases routes​

  • Compactage bitume : couches roulement​

  • Sols boueux : stabilisation terrain mou​

Catégorie E – Engins de transport :​

Équipements E concernés :​

  • Tombereaux : basculement gravitaire​

  • Décapeuses (Scrapers) : enlèvement/transport terre​

  • Tracteurs agricoles : > 100 cv (73,6 kW)​

  • Véhicules transport lourds : spécialisés​

Applications E :​

  • Transport matériaux chantier : débris, terre, agrégats​

  • Exploitation agricole : moisson, traitement​

  • Transport charge lourde : bloc, structure préfabriquée​

Catégorie F – Chariots de manutention tout-terrain :​

Équipements F concernés :​

  • Chariots télescopiques : mât vertical télescopique​

  • Chariots à flèche : levage charges suspendues​

  • Manipulateurs télescopiques : rotateur flexible​

Applications F :​

  • Manutention chantier : matériaux construction, ferraillage​

  • Déchargement matériel : blocs, poutres, préfabriqué​

  • Espaces non urbains : accès terrains accidentés​

Catégorie G – Conduite hors production (Option) :​

Définition :​
Déplacement/transfert engins sans travail production, maintenance, démonstration.​

Opérations G concernées :​

  • Porte-engins : chargement déchargement transporteur​

  • Transfert : déplacement d’un chantier à autre​

  • Maintenance démonstration : essais, réparations​

  • Stockage : mise en parc matériel​

Critères de choix catégorie CACES R482 SECURIFORM :​

Étape 1 : Identifier équipements utilisés :​

L’entreprise doit recenser précisément tous les engins exploités :​

  • Type d’engin : marque, modèle, année​

  • Masse/Capacité : dimension détermine catégorie​

  • Usage : travaux type, fréquence utilisation​

  • Équipements interchangeables : accessoires possibles (godet, marteau)​

Étape 2 : Classer engins par catégorie :​

Matrice pratique :​

Type enginCatégorie R482Justification
Mini-pelle 3TAMasse ≤ 6 tonnes​
Pelle hydraulique 8TB1Extraction ≥ 6 tonnes​
Chargeuse 4TACompacte ≤ 6 tonnes​
Chargeuse 10TC1Alternatif ≥ 6 tonnes​
BulldozerC2Réglage terrain​
Compacteur rouleauDCompactage (type/masse)​
TombereauETransport​
Chariot télescopiqueFManutention tout-terrain​
 
 

Étape 3 : Planifier formations SECURIFORM :​

Regroupement par catégorie :​

  • Groupes catégories A, G : formation parfois combinée​

  • Catégories spécialisées : B1, C2, C3 (formations séparées)​

  • Volumes formation : effectifs à former par catégorie​

Priorités formation :​

  • Catégories urgentes : équipements d’exploitation immédiate​

  • Recyclages anticipés : renouvellement avant expiration

La formation CACES R482 SECURIFORM structure un programme complet et progressif d’apprentissage théorique et pratique permettant aux conducteurs de maîtriser complètement les engins de chantier en sécurité.​

Objectifs généraux CACES R482 SECURIFORM :​

SECURIFORM précise ses objectifs :​

  1. Conduire en respectant les règles de sécurité : conformité recommandation R482 CNAM​

  2. Acquérir compétences techniques : maîtrise complète équipements​

  3. Identifier et prévenir risques : anticipation dangers​

  4. Effectuer maintenances quotidiennes : vérifications avant utilisation​

Objectif certificat final :​
Obtenir le CACES R482 catégories demandées (validité 10 ans).​

Contenu pédagogique SECURIFORM – THÉORIE :​

Module 1 : Connaissances générales :​

Thèmes couverts :​

  • Réglementation : Code travail articles R4323-1 et suivants​

  • Recommandation R482 CNAM : normes applicables​

  • Rôles/responsabilités : employeur vs opérateur​

  • Acteurs prévention : médecine travail, inspection travail​

  • Accidents du travail : statistiques, fréquence chantier BTP​

Module 2 : Technologie des engins de chantier :​

Systèmes et composants :​

  • Moteur : combustion, refroidissement, alimentation​

  • Hydraulique : circuits, pression, pompes (fondamentale pour pelles)​

  • Transmission : boîtes vitesses, différentiels​

  • Direction : systèmes hydrauliques, angles braquage​

  • Freinage : systèmes primaires/secondaires, urgence​

  • Système de levage : bras, flèche, vérins hydrauliques​

Équipements de sécurité :​

  • ROPS : Structure protection contre retournement​

  • TOPS : Structure protection contre basculement​

  • FOPS : Structure protection contre chutes objets (démolition)​

  • FOGS : Structure garde chute (démolition)​

  • Cabine : confinement, visibility, ergonomie​

  • Ceintures sécurité : maintien opérateur​

Équipements interchangeables :​

  • Godets : standard, excavation, curage​

  • Marteau hydraulique : démolition​

  • Pince mécanique : manutention charge​

  • Processus changement : immobilisation, précautions​

Module 3 : Principaux types d’engins de chantier et catégories CACES :​

Détail chaque catégorie :​

  • Catégories A, B1-B3, C1-C3, D, E, F, G : identification, caractéristiques​

  • Capacités/limites : masse, hauteur levage, profondeur fouille​

  • Accessoires possibles : selon catégorie​

Module 4 : Règles de circulation applicables aux engins de chantier :​

Signalisation :​

  • Signaux routiers : panneaux, marquages routes​

  • Signaux en chantier : drapeaux, projecteurs, son​

  • Communication radio : protocoles, fréquences​

Circulation chantier :​

  • Vitesses limites : respecter limitations​

  • Distances sécurité : autres véhicules, obstacles​

  • Priorités : stationnement, accès​

  • Terrains mous : adaptation circulation​

Voie publique :​

  • Permis de conduire requis : article L221-1 Code route​

  • Circulaires transport : règles circulation TP​

  • Escorte obligatoire : selon poids/dimensions engin​

Module 5 : Risques liés à l’utilisation des engins de chantier :​

Risques majeurs BTP :​

  • Retournement : perte stabilité sur terrain accidenté​

  • Basculement charge : surcharge, mauvais équilibre​

  • Écrasement : piéton zone danger​

  • Effondrements : tranchée sans blindage​

  • Collision : chute d’objets, percages canalisations​

  • Électrocution : proxim. lignes électriques​

Facteurs aggravants :​

  • Terrain instable : sols mous, pentes​

  • Charge décalée : mauvais positionnement​

  • Fatigue opérateur : surmenage, concentration​

  • Mauvaise visibilité : brouillard, nuit, poussière​

  • Maintenance défaillante : usure, fuite hydraulique​

Module 6 : Exploitation des engins de chantier :​

Organisation chantier :​

  • Zones travail : délimitation, signalisation​

  • Coordination avec autres corps état : sécurité collective​

  • Procédures urgence : évacuation, premiers secours​

Module 7 : Vérifications d’usage des engins de chantier :​

Avant démarrage :​

  • État général : fuites, éléments manquants​

  • Éclairage : phares, feux, clignotants​

  • Volants commande : fluidité, jeux​

  • Ceintures sécurité : intégrité, fixation​

  • Vitres/rétroviseurs : propreté, position​

  • Niveaux liquides : huile moteur, hydraulique, eau radiateur​

Essais moteur :​

  • Démarrage : comportement moteur​

  • Ralenti : stabilité régime​

  • Bruits anormaux : détection anomalies​

  • Alarmes : surveillance tableaux bord​

Contenu pédagogique SECURIFORM – PRATIQUE :​

Module 1 : Prise de poste et vérifications :​

Avant montée en cabine :​

  • Tour de l’engin : examen tour complet​

  • Détection risques : obstacles, piétons​

  • Vérification accessoires : solidité fixation​

  • État du terrain : pente, zones instables​

Montée cabine :​

  • Escalier/marches : utilisation correcte​

  • Positions sécurité : points d’appui​

  • Ceinture sécurité : mise en place immédiate​

Mise en marche :​

  • Position clé contact : accessoires, démarrage​

  • Commandes préalables : mise au neutre​

  • Démarrage progressif : échauffement moteur​

Module 2 : Conduite et manœuvres :​

Conduite en ligne droite :​

  • Trajectoire : contrôle direction stable​

  • Vitesse : adaptation terrain, charge​

  • Freinage : progression freinage normal/urgent​

Virage et direction :​

  • Rayon de braquage : compréhension encombrement​

  • Pentes : comportement engin pente montante/descendante​

  • Latéralité : penche engin, charges suspendues​

Manœuvres spécifiques catégories :​

Pelles (B1) : fouille, creusement​

  • Rotation cabine​

  • Oscillation bras/godet​

  • Profondeur fouille optimale​

Chargeuses (C1) : levage/chargement​

  • Enfoncement godet​

  • Levage progressive charge​

  • Position stable avant levage​

Bulldozers (C2) : poussée/nivellement​

  • Lame abaissement/relève​

  • Puissance poussée​

Compacteurs (D) : tassement​

  • Passes de compactage​

  • Roulement progressif​

Module 3 : Fin de poste et maintenance :​

Fin journée :​

  • Parking sécurisé : stabilité terrain​

  • Équipements baissés : lame, bras au sol​

  • Moteur : arrêt progressif, pas coupure brutal​

  • Clés enlever : prévention démarrage intempestif​

Maintenance quotidienne :​

  • Vidage cabine : outils, débris​

  • Nettoyage vitrerie : amélioration visibilité​

  • Remplissage réservoirs : carburant, hydraulique si nécessaire​

  • Contrôle fuites : signalement maintenance​

Signalement anomalies :​

  • Document suivi : cahier bord engin​

  • Traçabilité : historique problèmes​

  • Non utilisation : si défaut sécurité majeur​

SECURIFORM structure ses formations CACES R482 avec modalités flexibles et adaptées selon l’expérience des candidats et la complexité des catégories d’engins. Cette approche garantit un apprentissage optimal et une préparation efficace aux tests de certification.​

Durées de formation CACES R482 SECURIFORM :​

Formation initiale débutants :​

Catégories simples (A, G) :​

  • Durée : 2-3 jours (14-21 heures)​

  • Théorie : 3-4h (connaissances essentielles)​

  • Pratique : 11-17h (maniement engin, exercices)​

Catégories complexes (B1, C1-C3, D, E) :​

  • Durée : 3-5 jours (21-35 heures)​

  • Théorie : 6-10h (technologie approfondie, hydraulique)​

  • Pratique : 15-25h (manœuvres, mise en situations)​

Catégories très spécialisées (B2, B3) :​

  • Durée : 4-5 jours (28-35 heures)​

  • Nécessite expertise : formations déléguées spécialistes​

Formation initiale expérimentés :​

Candidats ayant expérience terrassement/chantier :​

Durée réduite : 2 jours généralement​

  • Théorie : 2-3h (révision rapide, spécificités)​

  • Pratique : 11-14h (focus techniques défaillantes)​

Conditions expérimenté :​

  • CACES autre catégorie R482 : possède bases​

  • Expérience 3+ ans : familiarité engins​

  • Métier BTP confirmé : connaissances chantier​

Formation recyclage (renouvellement) :​

Candidats déjà habilités :​

Durée réduite : 1-2 jours (7-14 heures)​

  • Théorie : 1-2h (actualisation réglementation)​

  • Pratique : 6-12h (révision manœuvres)​

  • Focus : points faibles identifiés​

Validité initiale : 10 ans​
Recyclage recommandé : avant expiration (5 ans avant est acceptable)​

Modalités d’organisation SECURIFORM :​

Formation en centre SECURIFORM :​

Avantages :​

  • Matériel complet : diverse gamme engins​

  • Terrains adaptés : zones sécurisées apprentissage​

  • Regroupements : plusieurs candidats même catégorie​

  • Tarification accessible : coûts mutualisés​

Organisation :​

  • Groupes 6-8 stagiaires maximum : qualité pédagogique​

  • Sessions régulières : calendrier établi​

  • Horaires flexibles : adaptés production client​

Formation sur site entreprise :​

Conditions :​

  • Effectif minimum : 4-6 personnes même catégorie​

  • Matériel spécifique : engins réels entreprise​

Avantages site :​

  • Engins propres : pratique sur équipements d’exploitation​

  • Environnement familier : contexte réel travail​

  • Flexibilité : organisation selon activité​

Organisation :​

  • Formateurs déplacés : SECURIFORM ou partenaire certifié​

  • Dates adaptées : réduction activité/vacances​

Formation individuelle (cas particuliers) :​

Situations justifiant :​

  • Urgence : besoin immédiat certification​

  • Besoins spécifiques : catégorie très peu demandée​

  • Planning impossible : contraintes horaires​

Coûts : majorés (perte effets groupe)​
Flexibilité maximale : programmation sur mesure​

Alternance théorie/pratique SECURIFORM :​

Structure formation :​

  • Journée type : 30-50% théorie, 50-70% pratique​

  • Progressivité : théorie matin, pratique après-midi​

  • Intégration : application immédiate concepts théoriques​

Théorie en centre/salle :​

  • Supports multimédia : vidéos, diapositives​

  • Maquettes pédagogiques : schémas hydraulique, systèmes​

  • Discussions interactives : échanges cas réels​

Pratique sur terrain/engins :​

  • Engins réels : pas simulateurs​

  • Terrains variés : pente, terrain mou, obstacle​

  • Mise en situation : exercices progressifs​

Évaluation pendant formation :​

Évaluations progressives :​

  • QCM intermédiaires : validation compréhension théorique​

  • Observations pratique : formateur note progression​

  • Points d’amélioration : feedback continu stagiaire​

Test officiel fin formation :​

  • Test théorique : 30-45 min, 60 questions QCM​

  • Test pratique : 20-60 min selon catégorie​

  • Organisme testeur : certification officielle INRS

Les risques spécifiques des engins de chantier constituent une source majeure d’accidents mortels en BTP. La formation CACES R482 SECURIFORM intègre une prévention systématique de ces risques par une compréhension approfondie des mécanismes d’accidents et des mesures de sécurité.​

Les principaux risques engins de chantier :​

Risque 1 : Retournement/Basculement :​

Mécanisme du risque :​

  • Perte stabilité : engin se couche sur le côté​

  • Charge dans cabine : écrasement opérateur​

  • Décès fréquent : accident majeur chantiers​

Facteurs causatifs :​

  • Terrain instable : sols mous, pentes > 10-15%​

  • Vitesse excessive : virage à vitesse non adaptée​

  • Charge décalée : mauvais équilibre​

  • Suspendu mal positionné : charge ne descend pas verticale​

Prévention R482 SECURIFORM :​

  • Apprendre géométrie stabilité : centre gravité, empattement​

  • Identifier terrains risqué : évaluation avant démarrage​

  • Adapter vitesse : ralentir virages, pentes​

  • Charger correctement : respecter capacité, équilibre​

  • Cabine ROPS/TOPS : protections absorption choc​

Risque 2 : Électrocution par proxim. lignes aériennes :​

Mécanisme du risque :​

  • Arc électrique : engin approche trop près ligne​

  • Contact direct : bras/flèche touche conducteur​

  • Décès instantané : très haute tension​

Facteurs causatifs :​

  • Oubli lignes présentes : manque vigilance​

  • Distances insuffisantes : pas respect minimum 3-5 m​

  • Télécommande vue limitée : opérateur à distance​

Prévention R482 SECURIFORM :​

  • Identifier lignes aériennes : reconnaissance visuelle​

  • Respecter distances légales : minimum impose Code travail​

  • Signalement zone : balisage clair​

  • Communication équipe : guide sol si besoin​

Risque 3 : Écrasement piétons :​

Mécanisme du risque :​

  • Morts graves : écrasement par roues/chaînes​

  • Ouvriers autres métiers : électriciens, maçons proximité​

  • Invisibilité totale : angles mort énormes​

Facteurs causatifs :​

  • Mauvaise visibilité : brouillard, nuit, poussière​

  • Angles morts énormes : engins pivotants peu visibles​

  • Vitesse excessive : impossibilité freinage urgent​

  • Absence signalisation : pas avertisseur sonore/feu​

Prévention R482 SECURIFORM :​

  • Maîtriser angles morts : inspection 360° avant démarrage​

  • Vitesse adaptée : ralentir zones piétons​

  • Avertisseur sonore : utilisé systématiquement​

  • Visibilité accrue : nettoyer vitres, utiliser phares​

Risque 4 : Effondrements tranchées :​

Mécanisme du risque :​

  • Paroi s’effondre : pendant fouille/excavation​

  • Ouvriers ensevelis : décès par asphyxie​

  • Pelle endommagée : charges importantes​

Facteurs causatifs :​

  • Terrain instable : argile, limon, sable​

  • Pluie/eau : saturation sol​

  • Parois trop hautes : sans blindage/talutage​

  • Vibrations engin : déstabilisent parois​

Prévention R482 SECURIFORM :​

  • Analyser sol : nature terrain avant tranchée​

  • Profondeur limites : respect normes blindage​

  • Talutage/blindage : mise en place avant descente​

  • Éloignement bord : engin ne passe pas trop près​

Risque 5 : Chutes charges suspendues :​

Mécanisme du risque :​

  • Charge tomba : élingue cassée, décrochement​

  • Impact zone travail : écrasement ouvriers​

  • Dégâts matériels : destruction équipements​

Facteurs causatifs :​

  • Élingages mal faits : pas d’expert levage​

  • Surcharge : dépasse capacité engin​

  • Élingues usées : vérification insuffisante​

  • Arrimage défaillant : charge se déplace durant levage​

Prévention R482 SECURIFORM :​

  • Évaluer poids charge : balance/calcul avant levage​

  • Vérifier capacité engin : tableau bord, notice​

  • Inspection élingues : avant chaque utilisation​

  • Arrimage correct : stabilisation charge​

Risque 6 : Rayures/perte hydraulique :​

Mécanisme du risque :​

  • Fuite huile hydraulique : pression baisse progressivement​

  • Perte contrôle direction/bras : envoi engin incontrôlé​

  • Accident soudain : pas temps réaction​

Facteurs causatifs :​

  • Manque maintenance : usure joints, corrosion tuyaux​

  • Rayures carrosserie : usure naturelle​

  • Manque contrôle quotidien : opérateur ne détecte pas fuite​

Prévention R482 SECURIFORM :​

  • Vérifications quotidiennes : niveau hydraulique obligatoire​

  • Détection fuites : visuellement sous engin​

  • Signalement maintenance : ne pas utiliser engin défaillant​

  • Entretien préventif : révisions régulières​

Risque 7 : Renversement en traversée cours d’eau :​

Mécanisme du risque :​

  • Perte adhérence : terrain glissant aquatique​

  • Courant entraîne : engin submerge​

  • Opérateur noyade : impossible sortie rapide​

Prévention SECURIFORM :​

  • Évaluer traversée : pas de gué trop profond​

  • Vitesse très lente : ne jamais traverser rapide​

  • Guide équipe : surveillance rive​

Risque 8 : Fatigue/Erreurs opérateur :​

Mécanisme du risque :​

  • Concentration baisse : après 6-8h conduite​

  • Erreurs jugement : vitesse, distances​

  • Temps réaction allongé : face obstacle soudain​

Prévention SECURIFORM :​

  • Pauses obligatoires : toutes les 2h​

  • Rythme travail : alternance activités​

  • Vigilance auto-évaluation : si fatigué = arrêt​

Approche SECURIFORM prévention des risques :​

1. Sensibilisation théorique :​

  • Études cas réels : retours accidents chantier​

  • Statistiques accidentologie : chiffres BTP​

  • Mécanismes accidents : compréhension physique​

2. Apprentissage pratique supervised :​

  • Exercices terrain : reconstitution risques​

  • Correction immédiate : feedback formateur​

  • Répétition : automatisation bons réflexes​

3. Certification officielle :​

  • Test pratique rigoureux : vérification capacités​

  • Observation terrain : évaluateur teste réactions face risques

Les formations CACES® SECURIFORM constituent un dispositif complet et professionnel couvrant l’ensemble des recommandations INRS (R482 engins chantier, R489 chariots manutention, R486 nacelles, R490 grues auxiliaires, et autres). Le partenariat stratégique avec organismes testeurs certifiés INRS garantit la conformité réglementaire absolue et la valeur officielle incontestable des certificats délivrés. La gestion rigoureuse des validités différenciées (5 ans R489, 10 ans autres) nécessite un suivi proactif que SECURIFORM accompagne par des services complets de planification, d’alertes automatisées et de recyclages optimisés. Les modalités de formation adaptées (durées 1-5 jours selon catégories, alternance théorie/pratique équilibrée, formations centre ou sur site flexible) assurent une préparation optimale aux tests officiels de certification. En formant vos opérateurs via SECURIFORM, vous garantissez la conformité complète aux articles R4323-55 et suivants du Code du travail, vous maîtrisez les risques graves liés aux engins (accidents mortels, paralysie production), vous optimisez la productivité avec opérateurs certifiés qualifiés, et vous anticipez les renouvellements de manière stratégique pour maintenir la continuité opérationnelle permanente. Cette formation est l’investissement incontournable pour toute entreprise utilisant des équipements de manutention, engins de chantier ou plateformes élévatrices.

Votre formation à la conduite en sécurité et CACES® R482 maintenant

Vous désirez programmer une formation à la conduite en sécurité et CACES® R482 ? Complétez le formulaire ci-dessous.

Vous avez une question ?

Nous recrutons

Afin de renforcer l’équipe SECURIFORM, nous recrutons des formateurs sur toute la France.